​极狐阿尔法S5南京上市，北汽极狐高性能与亲民价格如何兼得？

在当下的新能源汽车市场持续火爆，势头不减的大环境下，许多消费者都面临着同样的问题：在众多的新能源车型中，究竟选择哪款新能源汽车才能既满足日常出行的需求，又保证驾驶的可靠性呢？针对这一问题，北汽极狐带来“高性能新奢舒适主义”典范的极狐阿尔法S5，这款汽车在南京闪耀登场，为这座古都注入现代科技魅力。6月23日，南京的极狐爱好者们齐聚，共同迎接这一创新之作的隆重上市，共同感受北汽极狐带来的未来出行新篇章。

北汽极狐在价格和优惠力度上展现对消费者的诚意

极狐阿尔法S5的上市，不仅为南京的消费者带来了全新的驾驶体验，更以其极具竞争力的价格，展示了北汽极狐的诚意与实力。全系共推出560 MAX、708 MAX、650ULTRA三款车型，官方指导价分别为17.68万元、19.68万元和21.68万元。这个价格区间，相较于竞品车型，无疑更加亲民，让更多消费者能够享受到高品质的新能源汽车。

更令人惊喜的是，极狐阿尔法S5还为购车用户提供了丰富的上市权益。在限定时间内下定，用户可以享受高达2.5万元的现金优惠，使得三款车型的实际支付价格分别降至15.18万元、17.18万元和19.18万元。这样的价格优势，无疑让极狐阿尔法S5在竞品中脱颖而出，成为性价比极高的选择。

北汽极狐在产品性能上展现对用户的诚意

除了价格优势外，极狐阿尔法S5在产品力方面也有着出色的表现。其设计层面，将风阻系数控制在了0.1925Cd，成为全球量产车中风阻系数最低的车型之一。这不仅体现了极狐汽车在设计上的独特见解，也展现了其对产品极致追求的态度。同时，极狐阿尔法S5的扭转刚度高达51897N-m/deg，远超同级别车型，为乘客提供了更加安全可靠的驾驶环境。

在动力方面，极狐阿尔法S5提供了后驱版和四驱版两种选择，满足不同消费者的需求。其中，四驱版本搭载了前后双电机，综合最大功率达到390kW，峰值扭矩690N-m，零百加速时间仅为3.7秒。这样的性能表现，在同级别车型中堪称佼佼者。此外，极狐阿尔法S5还搭载了来自宁德时代的79.2kWh三元锂电池组，相较于磷酸铁锂电池组，其能量密度更高、低温稳定性更强、成本也更高。这样的配置，不仅提升了车辆的续航里程和性能表现，也彰显了极狐汽车对消费者负责任的态度。

在内饰方面，极狐阿尔法S5同样不失优雅与舒适。双幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡等配置一应俱全。虽然没有提供仪表盘，但配备了68英寸的AR-HUD抬头显示系统，让驾驶者能够更加方便地获取车辆信息。同时，全系标配的骁龙8155智能座舱芯片也为驾驶者带来了更加流畅、智能的驾驶体验。

在其余配置方面，极狐阿尔法S5同样毫不吝啬。胎压显示、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等安全配置一应俱全；全景影像、L2级别辅助驾驶、遥控泊车等智能配置也应有尽有。此外，极狐阿尔法S5还配备了热泵空调、后排出风口等舒适配置以及68英寸的AR-HUD抬头显示等高科技配置，让驾驶者和乘客都能享受到高品质的出行体验。

综上所述，极狐阿尔法S5以其定价厚道、产品力出色的特点成为了新能源汽车市场中的一股清流。全域800V架构、充得快、跑得快、空间大、配置高等优势让其成为了一款非常值得考虑的车型。